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Discapacidad - Disabled Renfe: Viajeros con discapacidad ✈️ General Forum Spain ✈️ p54 ✈️


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Pebe
Indiana Jones

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Tarjeta Dorada

Otro elemento en el mundo de las tarifas, billetes ,abonos ,tarjetas y descuentos. A tener en cuenta para personas mayores y/o con discapacidades.

La Tarjeta Dorada es una tarjeta pensada para personas con edad a partir de los 60 años que viajan en los trenes de Renfe y quieren beneficiarse de los descuentos en esos recorridos. Pero también para pensionistas con más de 18 años con incapacidad permanente, total, absoluta o gran invalidez, militares retirados con incapacidad permanente, y desde el pasado año, también puede ser solicitada por personas con discapacidad igual o superior al 33%.
También existe una Tarjeta Dorada con acompañante. Es la misma tarjeta pero se pueden beneficiar dos personas (el titular de la misma y el acompañante que realice el mismo viaje con esa persona pero nunca el acompañante por separado). Para ello, se debe contar con una discapacidad del 65% o superior (y acreditarlo en el punto de venta al solicitar la tarjeta). De esta manera el viaje tendrá el mismo descuento para las dos personas.
Las personas extranjeras no residentes en España la podrán solicitar siempre que cumplan con el condicionante de la edad a partir de los 60 años. En este caso deberán aportar el pasaporte como documentación.
Donde obtenerla
Hay varios de lugares para conseguirla: Estaciones de Renfe con personal de Atención al Cliente, agencias de viajes, y algunas entidades bancarias asociadas a una tarjeta de débito/crédito. En las estaciones de Cercanías o grandes estaciones son el punto de venta más cercano y accesible para el usuario para obtenerla ya que entre 5 y 10 minutos puedes conseguirla en el momento.
Documentos a aportar
DNI / NIE / PASAPORTE
En el caso de tener una incapacidad/discapacidad y/o militar retirado con incapacidad, presentar además la documentación que lo acredite y que esté vigente en el momento de adquirir la “Tarjeta Dorada”.

Es una tarjeta nominativa e intransferible. El precio de la misma es de 6 euros y tiene una validez de un año desde el momento de su compra.

Descuentos
En trenes Ave y Larga Distancia
Martes, miércoles, jueves y sábado: 40% de descuento
Viernes, domingo y lunes: 25% de descuento
En trenes Avant
De lunes a viernes: 25% de descuento
Sábados y domingos: 40% de descuento
En trenes Media distancia convencional
40% de descuento
Cercanías
40% de descuento

Los billetes adquiridos con tu Tarjeta Dorada admiten cambios y anulaciones, sujetos a gastos.
F:Renfe Gerencia comercial
_________________
Carpe Diem. Hasta ahora


Last edited by Pebe on Wed, 21-10-2020 18:32; edited 1 time in total
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Atita
Indiana Jones

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Renfe cada vez lo pone más difícil!!!
El tren desde Leon a Málaga ya no para en Atocha, tenemos que hacer cambio en Chamartin!!!
Voy con mi madre en silla de rueda y me dicen que coja el cercanías, pero sin la ayuda atendo que es solo para larga distancia.
Me dicen que los trenes de cercanías son accesibles, pero no saben decirme cómo subir con silla de ruedas los escalones que llevan estos trenes de cercanías.
En los de larga distancia ponen una rampa. En estos no!!!
Y si añadimos que en este tren van los pasajeros que continúan hasta Alicante y que van a tener que hacer el transbordo....va a ser horroroso
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Abdelkrim
Willy Fog

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Pero supongo que en Chamartin también te ayudan a bajar, ¿no?
Luego si dicen que el tren de Cercanías es “accesible” quiere decir que el suelo del vehículo queda a la misma altura del andén cuando se abre la puerta. O así tendría que ser.
Suerte y feliz viaje.
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Angiedel
Dr. Livingstone

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Siento mucho estos problemas, pero a mí cuando me ha echo falta he pedido ayuda y me la han dado incluso con maletas o bolsas,es imposible poner todos los trenes autobuses o cualquier medio de transporte a condiciones de movilidad reducida,carros de bebe u otras circunstancias,son miles de trenes y aún que van muy avanzados no creo que lleguen a tanto( sintiéndolo mucho)....
_________________
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Atita
Indiana Jones

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Abdelkrim wrote:
Pero supongo que en Chamartin también te ayudan a bajar, ¿no?
Luego si dicen que el tren de Cercanías es “accesible” quiere decir que el suelo del vehículo queda a la misma altura del andén cuando se abre la puerta. O así tendría que ser.
Suerte y feliz viaje.

Si. La ayuda atendo funciona muy bien!!
El ser accesible se refiere a que se puede bajar en ascensor al andén.
Pero no subir al tren.
Comentan q algunos trenes si son a ras del suelo pero no dicen cuál xq cambian constantemente de horario y recorrido.
Hasta ahora era perfecto con el cambio en Atocha.
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Atita
Indiana Jones

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Abdelkrim wrote:
Pero supongo que en Chamartin también te ayudan a bajar, ¿no?
Luego si dicen que el tren de Cercanías es “accesible” quiere decir que el suelo del vehículo queda a la misma altura del andén cuando se abre la puerta. O así tendría que ser.
Suerte y feliz viaje.

Si. La ayuda atendo funciona muy bien!!
El ser accesible se refiere a que se puede bajar en ascensor al andén.
Pero no subir al tren.
Comentan q algunos trenes si son a ras del suelo pero no dicen cuál xq cambian constantemente de horario y recorrido.
Hasta ahora era perfecto con el cambio en Atocha.
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Atita
Indiana Jones

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angiedel wrote:
Siento mucho estos problemas, pero a mí cuando me ha echo falta he pedido ayuda y me la han dado incluso con maletas o bolsas,es imposible poner todos los trenes autobuses o cualquier medio de transporte a condiciones de movilidad reducida,carros de bebe u otras circunstancias,son miles de trenes y aún que van muy avanzados no creo que lleguen a tanto( sintiéndolo mucho)....
Efectivamente la ayuda q dan en algunos transportes es excelente.
Y hasta ahora, hago muy a menudo ese recorrido, no había problemas x q el tren continuaba hasta Atocha.
Y se las dificultades porque otra ruta q hago muy a menudo es la de Badajoz y esa es ….. Bueno d esa hablaremos otro día!
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Atita
Indiana Jones

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Superada la prueba Chamartin-Atocha en cercanías y con una persona en silla de rueda.
Ninguna ayuda por parte de larga o media distancia, ni de Cercanías, ni de personal auxiliar, ni de personal( hay bastantes), de máquinas expendedoras, ni de seguridad.

Bajas en ascensor hasta el andén 2 ó 3 y esperas la C3 ó la C4.
Más o menos la puerta que desplaza una pequeña rampa y queda a nivel del andén está a la altura de las escaleras de acceso al Metro y máquinas expendedoras de comida.
Cuando ya se ha subido la gente, la ves y sube bien la silla de ruedas.
El tren espera.
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Angiedel
Dr. Livingstone

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Yo creo que poco a poco irán cambiando cosas, pero como ya he comentado ,lo veo imposible en todos sitios
Me alegro de que se te diera bien
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Anmovasa
Willy Fog

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Pues me alegro @Atita mucho ! Sé lo que es andar con una persona sin mucha movilidad o muy poca o en silla de ruedas como es tu caso.
La verdad que hacía mucho que no bajaba en tren a Madrid, pero el día 12 tuvimos q bajar y mira casualidades...por dos veces en distintas estaciones seguridad ayudaba a personas con problemas de movilidad muy amables con ellos y dando preferencia absoluta lógicamente ! Una fue Chamartín y otra Príncipe Pío , me parece estupendo que tengan la sensibilidad suficiente para ayudar a estas personas, ya ubicados dentro del tren los propios pasajeros que iban en el vagón ayudamos entre todos a bajar , ya digo personas mayores los dos casos eso sí, pero entiendo que el protocolo será igual en el caso de que las limitaciones impidan acceso ,sea la edad q sea. Me alegro mucho la amabilidad y paciencia q tuvieron con estas personas . Hay q reconocer lo q está bien y lo que indudablemente falla... Por ejemplo ...la megafonía en Atocha ...no es de recibo ! Y que no avisen con antelación la llegada de los trenes y la gente tenga que ir corriendo de un andén a otro también me parece fatal...todo sea dicho ..y ojalá mejoren...si vas sin prisas bueno.. No importan unos minutos más.. Pero si vas a trabajar necesitas puntualidad absoluta y eso tienen que mejorarlo. Saludos ! Y gracias por contar la experecia Aplauso Amistad
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Un mundo abierto ...empieza por una mente abierta...


Last edited by Anmovasa on Thu, 15-09-2022 13:19; edited 1 time in total
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Angiedel
Dr. Livingstone

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A veces es más rápido, que no mejor,ayudarse entre usuarios que tener que esperar a que alguien de Renfe te ayude,por tiempo,no por otra cosa....
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Atita
Indiana Jones

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En mi caso como y he dicho, NADIE del personal de Chamartin cercanías, media o larga distancia y con diferentes responsabilidades ayudó , ni hizo intento de ayudar.

Fueė gracias a pasajeros que estaban en el andén esperando como lo solucioné a la subida y a la bajada.Si erais algunos de ellos miles de gracias.!!!!

Es fácil, como ya he explicado pero me supuso muchos nervios por el desconocimiento de la solución y por verme sola en esa situación en medio de una estación a tope.

Me he visto en situaciones muy complicadas a lo largo de mis muchos viajespor el mundo pero esta era más preocupante xq Viajaban mis padres ( 90) conmigo y sobre todo xq de esa conexión me avisaron una vez comprado los billetes.

Animo a todas las personas con cualquier tipo de discapacidad y edad a que viajen muchooooo. Lo visible se soluciona.

Y por supuesto seguiré viajando !!!
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Atita
Indiana Jones

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angiedel wrote:
A veces es más rápido, que no mejor,ayudarse entre usuarios que tener que esperar a que alguien de Renfe te ayude,por tiempo,no por otra cosa....

Rápido y mejor!!
Era tan fácil como que dijesen el personal de la estación: baje en el ascensor y espere la línea C4, cuando se despeje el andén verá que una puerta queda a nivel del andén,Suba, el tren esperará .
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Angiedel
Dr. Livingstone

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Yo cuando viajo con mis chicos ,como son fuertotes,les preguntan muchas veces ,oyes me puedes echar una mano.....y por supuesto que sí....
Animo a viajar ,ahora con los bonos a ver si la gente se anima más
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Lecrín
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Gracias a la sabiduría trenera de Pebe y a la buena disposición de Atita a comprtir su experiencia, inicio tema para un asunto que queremos hacer crecer en esta comunidad y consiste en las necesidades y oportunidades para los viajeros con discapacidad.
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Todos somos ignorantes, solo que de distintas cosas. Albert Einstein.
Back to top Gracias a la sabiduría trenera de Pebe y a la buena disposición de Atita a comprtir su experiencia, inicio tema para un asunto que... Lecrín Read My Blog(4 Blogs) 46 Photos Share:
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Atita
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Lecrín wrote:
Gracias a la sabiduría trenera de Pebe y a la buena disposición de Atita a comprtir su experiencia, inicio tema para un asunto que queremos hacer crecer en esta comunidad y consiste en las necesidades y oportunidades para los viajeros con discapacidad.

Una grandísima idea!!!
He viajado con personas en silla de rueda en avión y en crucero.
Ánimo y a viajar!!!
Back to top Una grandísima idea!!! He viajado con personas en silla de rueda en avión y en crucero. Ánimo y a viajar!!! Atita Read My Blog(8 Blogs) 49 Photos Share:
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Angiedel
Dr. Livingstone

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Tener problema de movilidad,con o sin silla de ruedas ,hay a gente que no le impide viajar , dependiendo de cómo esté cada uno ,pero poco a poco van avanzando en hoteles ,buses ,aviones,trenes ,barcos, parques de atracciones....para personas con movilidad reducida o discapacidad grave...
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Angiedel
Dr. Livingstone

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Hoy he cogido varios trenes ,tanto de cercanías como media distancia ,solo uno estaba bien adaptado,los demás llevaban rampa o auxiliares para ayudar
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Atita
Indiana Jones

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Los de cercanías Madrid nunca llevan auxiliar. Sólo van subiendo y bajando en estaciones consecutivas los de seguridad para controlar mascarillas.
Sólo está adaptada UNA puerta de entrada en ambos lados en las líneas C 3 y C4 .

Las rampas y Atendo , ahora Acoge, son solamente para media y larga distancia, previa solicitud en la compra del billete.
Esto es para todas las estàciones en las q tengan paradas estos trenes.
Y este personal tanto hombres como mujeres son SÚPER atent@s.Llevo años utilizándolos.
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Angiedel
Dr. Livingstone

Dr. Livingstone
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Me figuro que mucha gente ya lo sabe, pero por si puede interesar a alguien
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